

本市は、北部の豊かな自然に恵まれた山間地域から、南部の生活利便性の高い平坦地域まで、多様な表情を有するまちです。
こうした地域ごとの特性を生かしながら発展してきた本市ですが、人口減少や少子高齢化の進行、暮らし方や働き方の変化など、まちを取り巻く環境は大きく変化しています。
さらに、近年の社会経済情勢は私たちの想像を超えるスピードで変化しており、市民ニーズも多様化・高度化する中、行政にはより柔軟で機動的な対応が求められています。
また、東海環状自動車道本巣インターチェンジの開通は、本市にとって大きな転機であり、本方針の策定がその節目の時期と重なったことは、本市の新たなスタートを象徴するものと捉えています。
交通ネットワークの充実により、交流人口の拡大や企業立地、観光振興など、さまざまな波及効果が期待されます。
この好機を最大限に活かし、地域資源の魅力向上や官民連携による賑わい創出など、持続可能な地域づくりに積極的に取り組み、福祉・教育の充実へとつなげる循環を確立していきます。
| 人材派遣型の受け入れ | なし |
|---|---|
| ビジネス集積地 | なし |
| サテライトオフィス・テレワーク施設 | なし |
| 包括連携協定を結んでいる企業 | 学校法人岐阜済美学院 株式会社ファミリーマート 日本郵便株式会社 株式会社ルネサンス 明治安田生命保険相互会社 |
| 年度 | 金額 |
|---|---|
| 2019 | 0円 |
| 2020 | 0円 |
| 2021 | 10,000,000円 |
| 2022 | 100,000円 |
| 2023 | 11,000,000円 |
| 2024 | 4,160,000円 |
| 年度 | グループ | 財政力指数 | 経常収支比率 | 実質公債費比率 | 将来負担比率 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2020 | 都市Ⅰ-1 | 0.58 | 86.8 | 6.7 | 34.2 |
| 2021 | 都市Ⅰ-1 | 0.56 | 82.5 | 6.9 | 23.9 |
| 2022 | 都市Ⅰ-2 | 0.54 | 88.2 | 7.4 | 35.3 |
| 2023 | - | ||||
| 2024 | - |